ご存じの方も多いでしょうが、一応紹介。 史上最狂のオフ車はYZF-R1だという証[…]↓ Read the rest of this entry…
Archive for CARとBIKE
Blogらしくない展開なのですが(?)、皆さんに質問です。いや、教えて下さい! […]↓ Read the rest of this entry…
BACK OFF誌に掲載された誌上デュアルスポーツ関東編(?)で静岡に行ってきま[…]↓ Read the rest of this entry…
DR-Zの慣らしをコツコツと進めています。 足つきも街中ならとりあえずあまり困ら[…]↓ Read the rest of this entry…
CRF150RとR?が発売になりますね。 微妙に高い・・・のかなぁ。レーサーの手[…]↓ Read the rest of this entry…
DR-Zの初期設定のステップ1がとりあえず完成しました。 まだ、走行は約500k[…]↓ Read the rest of this entry…
今週末に予定していた相模川ですが、1週間延期しようと思います。 今週一杯天気があ[…]↓ Read the rest of this entry…
今年の12時間エンデューロでご一緒したメンバーのうち、さとさん,kazさん,Sh[…]↓ Read the rest of this entry…
VFR800氏からの電話でそれは始まりました。 「セローを借りてきたんだけど、シ[…]↓ Read the rest of this entry…
ダーヌポさんで、憤懣本舗にかんする新たなエントリー(記事)がありました。そのエン[…]↓ Read the rest of this entry…
先日、DR-Z400Sに取り付けたスコットオイラーですが、普通の(?)スコットオ[…]↓ Read the rest of this entry…
BigTankMagazineさんとダーヌポさんで取り上げられていた、「『オフロ[…]↓ Read the rest of this entry…
スコットオイラー チェーンへ自動的に注油するものです。開発元のテストでは、HON[…]↓ Read the rest of this entry…
ガード関係も重要です。特にDR-Zはケース関係が危ないらしいです。 ケースシール[…]↓ Read the rest of this entry…
DR-Zのハンドルとレバー関係も小変更です。 ハンドル シェルパではレンサルのコ[…]↓ Read the rest of this entry…
続いてシートとキャリアの外装編です。 シート 三角木馬の異名を持つDR-Zです。[…]↓ Read the rest of this entry…
新たにやってきたDR-Z400Sですが、納車までの間にいろいろと調べてみると少し[…]↓ Read the rest of this entry…
CRF150Rの動画がありました。さすがにフルサイズ程ではないようですが、結構足[…]↓ Read the rest of this entry…
kazさんから「もう定位置に・・・」とのコメントを頂きましたので、今日現在の様子[…]↓ Read the rest of this entry…
先日は車の不法投棄を見かけた時のことを書きましたが、今回はタクシー強盗編!?です[…]↓ Read the rest of this entry…