DR-Zの初期設定STEP1完了しました
DR-Zの初期設定のステップ1がとりあえず完成しました。
まだ、走行は約500km。まだまだ慣らし中です。
とりあえず、DR-Zのフットペグが小さめなので大きいのに交換。
いろいろなメーカーの物がありますが、とりあえず入手性の良かったDRC製で様子を見ます。
ここまででひとまずSTEP1ができました。
NAP’sで発見した出所不明の怪しい一応骨入りのブッシュガード付き(笑)
次のステップとしてシートですかね。COZYシートですが私の場合には尻痛にあまり効果無く・・・
もうちょっと快適性を追求しないと、乗れませぇぇぇぇん(号泣)
あとは機種転換訓練を頑張って、目指すは大晦日のオフビですか・・・(爆)
毎度です
DR-Z400Sって正立Fフォークなんですね！この写真で気付きました。←遅い！（笑）
DR-Z400SMは倒立Fフォークなので、今の今まで400Sも、てっきり倒立だと思ってました。
どうしても街中だと、400SMを拝見する確立が高いので・・・。
まいどー！！
ええと、黄色い子の「S」は正立です。「SM」は倒立です。
フォークブーツが異様に長いのが目印です(笑)
ちなみに、SとSMではスイングアームも全然違う物になっています。勿論、サスの設定も全然違いますし、07モデルからはハンドルなんかも違います。
よくSM乗りのモタードの人達が「DトラやXRみたいな17インチにしただけのポン付けモタードとは全然違う」と言うのですが、確かにそんな気がします。
余談ですが、実物を見て頂けると一目瞭然なところ。
ゴツイです。なんたって正立のSでも、インナーチューブがシェルパのアウターチューブより太いです(笑)
見た感じだけならDR-Zのインナーと倒立KLXのアウターが同じくらいでしょうか？
「そりゃ重いよな！」と納得できる位です(爆)
> あとは機種転換訓練を頑張って、目指すは大晦日のオフビですか・・・(爆)
だからぁ牛タン食べに仙台に．．．
SA毎にバイク交換してみる？（笑）
嫌だ！(爆)
高速は嫌いだ！楽しくない！(笑)
牛タンがどうしても食べたいなら東京駅「きすけ」があるよ。
仙台出張でいつも行っていたお店の支店。味はたぶん同じ(笑)
あ、ただ「塩」と「たれ」はあるけれど、「味噌」がないのね。これがうまいのよ！