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TwitterでFRMのミカミさんよりRT。
3分半程の短い動画ですが、既に動画がアップされています。
相変わらず・・・ハードですなっ(^-^)
お台場で開催されたWE RIDE三宅島プレイベントの模様がxpressjapanさんにアップされていました。
エキシビジョンエンデューロですが、かなり観ていて面白いコースに仕上がっていましたね。
寝坊して、当日に行けなかったのが残念・・・
前々から話を聞いていて、見る事が出来なかったNHKのブラタモリ。
現在、深夜帯で4本が再放送が決定されており、そのうちの2本が放送されたので録画しておきました。
眠れなかったので先ほどまとめて2本を観たのですが・・・面白い！(^-^)
目立った演出とかは何もなく、ブラブラと歩きながら街の地形や移り変わりを古地図等を元に読み解いていくという番組なのですけれど、私自身が地図を見るのが好きなのもあって、結構ツボです！
タモリさん程の知識はないのですが、私も街を歩いていて気になった事を地図で調べてみたりと言う事が子供の頃から好きだったので、ちょっとノスタルジックな雰囲気にも浸りながら番組を楽しみました。
また、ゆる?い流れも最高です(^-^) 話題になったのがちょっと分かる気がします。
そんなブラタモリですが、今晩残りの2本が放送されます。しっかりと録画しなくちゃ！！！（＾◇＾）
報道によれば、宮崎県の口蹄疫問題で主力級の種牛で口蹄疫の陰性が確認された為、例外的に延命が認められそうとの事。
これは朗報です。
法律では全て殺処分にしなければならない様ですが、これでは畜産業が全滅してしまう可能性がありました。
報道で知る限りでは、種牛を育て上げるまで7年の月日が必要との事です。今回、主力級の種牛が残る事で全て殺処分する場合より、早い畜産業の回復が期待できます。
宮崎牛は宮崎だけではなく、松阪牛等としても提供されているとの事ですから、宮崎県で全滅になったら日本のブランド牛に大打撃がある所でした。
勿論、現行の法律を全て否定する訳ではありません。口蹄疫を国内で蔓延させない為に、これだけ大規模な殺処分が行われている事は充分に理解できます。その上で、畜産業への大打撃を防ぐ最低ラインの所で、科学的根拠もある特例と言うのは正しい事だと思います。
かと言って、主力級の種牛が残っただけでは畜産農家が助かると言う訳ではありません。元の経営に戻れるまで、県や国が充分にフォローしていかなければならない事も、これまた明白な事です。
何はともあれ、一歩前進かと思います。がんばれ、宮崎！
TwitterでFRMのミカミさんより。参照記事はこちら！
田中太一さんがエルズベルグロデオにKTM300EXCで初参加、初完走(それも14位)という素晴らしいリザルトを残しました！
エルズベルグは1列50台のスタートで、最前列に居る事が完走する条件とも言われているそうですが、プロローグランでミスったそうで5列目のスタートに。なんでも、5列目からのスタートで完走は史上初みたいです。
それでいて、14位ですからね。こりゃ驚き！！！！！
トライアルで培われた技術はエンデューロでも有効ですね。以前、何かの記事で「エンデューロで速くなりたかったらモトクロスとトライアルを練習する事」というのを読んだ事がありますが、KEN2カントクだけじゃなくて、今年はMX出身の出口君も速さを見せているし、トライアル出身の田中選手も速い。
やっぱり、ある一定以上の技量を持つライダーはジャンルが変わっても活躍しますね！
夕方に起きたLevicoさん、WE RIDE三宅島にも行けずに落ち込む。
夜になってやっと立ち直り、あうぞーさんを捕まえてお茶を飲みに行く。
で、再就職するにはどんな仕事が向いていると思うか？という質問に、返ってきたのは・・・「うどん屋」と「オートバックスの店員」との事(笑)
うどん屋は、どうもこの間呑みに行った時に寄った新橋の「おぴっぴ」さんが気にいったみたいで、「川崎店を出せ(要はうちの近所に店を出せっ！という事)」との事。
オートバックスの店員さんは「天職だと思う」との事。
確かに、オートバックス(別にイエローハットとかでも良いけど)で、店員さんと言うのはバイト経験から言ってちょっと自信あるんだよね(笑)
うどん屋さんは・・・ちょっと。。。たぶん、Levicoには無理(笑)
今日、ミサイルさんに行ったら、モンゴル仕様のWR-Rの全体像が分かる状態になっていました！
ビッグタンク(Safari Tank)にツールボックスが取り付けられた状態です。
元々はTBIを走っている車両なので、マップホルダーとかのナビ周りはすぐに取り付け可能です。
ビッグタンクのボリューム感はこんな感じです。
ビッグタンクのミサイル号と、ノーマルタンクのLevico号。
多少、幅のボリュームはありますが、それ程違和感はないです。タンクが膨張色のナチュラルカラーなので大きく見えますが、青を選択したら目立たないかも。
それでいて、14リッターと約2倍の容量ですから、「何処に入るんじゃ?っ！！」という感じです。
そうそう、ミサイル号は今までキャリアが付いていなかったのですが、Pro Moro Billet製のキャリアが装備されていました。
ラリーでもKTM等に装着して実績十分なこのキャリア。思ったより安くて、私のAlpha Three製と同じ位の値段だそうです。いーないーな。これだとGIVI箱の取り付けしやすそう。
ミサイル号のモンゴル仕様化は着々と進んでいます！
筋を通さないで商売をしようという人達はいけません。
特に、「お客さんからお金を貰ってゼロから勉強する」と若いのがあうぞーさんに言ったらしいのですが、あうぞーさんの機嫌を損ねちゃった。
元々、Kはあうぞーさんの会社に出入り禁止なのですが、追加でYも出入り禁止して貰う様にお願いしときました(笑)
夕べはQPSAさん，Cさんと新橋で呑んでいました♪
まず、集合時間の19時に遅れてしまったのですが、待ち合わせ場所の新橋駅についたら２人の姿が無い。ついでに、私は携帯を家に置いたまま出かけてしまい、２人が何処に行ったのか分からない・・・
オロオロしていてもしょうがないので、まずは立ち食いの讃岐うどん屋でかけうどんを食べる(笑)
次に、行きつけの居酒屋に寄ってみて、２人が居ない様だったら１人で呑んで帰ろうと思い、トコトコと居酒屋へ。
居ましたよ、２人が！(笑)
馴染みの店員さんに、「あら久しぶり！(本当に数か月ぶりだ。前は週に2,3回通っていたのに)」と声をかけてもらい、生ビールを一杯サービスして貰っちゃった！（＾◇＾） さんざん呑んだ後に、QPSAさんが「生ガキを食べたい」と言いだし、3人で山陰直送を売り物にしているお店に向かう。運良く生ガキがあって、焼酎のストレート(Levicoはめったに呑まない) とセットでいただく。これがまたマイウー！生ガキも焼酎も美味しい！
生ガキを堪能した後は、「ラーメンだ！」とQPSAさん。3人で中国人経営のラーメン屋に行き、またまたマイウー！
これだけ食べて飲んで１人あたり5千円位？(いや、QPSAさんにはもっと出して貰っているかも)。さすが新橋、サラリーマンの街です（＾◇＾）