Levico's BLOG

道楽者なLevico(レビコ)が好き勝手に書き散らしているBlog。

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ミスリード・その2

by Levico on 2015年8月25日 at 00:57
Posted In: OTHER

大阪で中学生の遺体が遺棄されていた事件。
逮捕された容疑者が福島の除染作業に携わっていたと報道されています。

これ、先日のビットコインの時と同様に、報道側が意図的なミスリードをしていると感じます。

まず、容疑者が除染作業に携わっていた事と、殺人を犯した事(と確定するのならば)は直接の因果関係は無いですよね。犯行の動機を自供する中で仮に「除染作業の待遇が良くない」とだけ語ったとしても、それは直接の動機ではない可能性が高いです。待遇が良くなくて金に困り強盗殺人を働いたという因果関係が語られるのであればまだ話としては理解できるのですが、現時点では殺害を否認しているそうですから因果関係は分からず、第三者の憶測でしか過ぎない。
例えば、容疑者が同じ福島にある工場でもの作りに携わっていたとしましょう。この場合、「福島の工場で働く派遣社員の犯行か?」という見出しにはまずならないですよね。最近の流れだと「派遣社員の犯行か?」とだけ書かれるでしょうから、働いている場所とか詳しい仕事内容までは分からない事がほとんどだと思います。

では、なぜ除染作業員だと大きく書かれるのだろう?

確かに、除染作業は作業員の希望者が少なく、人員の確保が難しいと聞きます。実際に、除染対象地域の福島在住の人が、公衆浴場で背中にお絵かきされている方を見たという話も聞きますし、作業員を確保する会社もその筋の方が経営している会社が多いとも聞きます。
今回の事件の容疑者も前科があって普通の職に就くのが困難だったというのもあるでしょう。

容疑者が除染作業員という事が報道されて、除染対象地域の議会では以下の様に決定されたそうです。

大阪府寝屋川市の中学1年生の遺体が遺棄された事件に絡み、福島県川俣町議会は24日、死体遺棄容疑で逮捕された山田浩二容疑者(45)が携わっていた同町山木屋地区の除染作業を当面中止するよう、発注元の環境省福島環境再生事務所に文書で申し入れた。避難指示の解除に向けて31日から国が予定している準備宿泊の延期も求めている。

申し入れは、この日の全員協議会で出席者の全員一致で決定。「除染は個人の敷地に立ち入ることから、作業員と住民の信頼関係が不可欠だ。事件は、住民に大きな不安と恐怖を与えている」とし、中止及び延期期間は「住民の安全安心が担保できる体制が整うまで」としている。

黒沢敏雄議長は「容疑者は黙秘していると報道されている。裁判の結果を待っていては何カ月かかるか分からない。住民の安全・安心に早くこたえることを優先した」と話した。

朝日新聞DIGITAL(2015.8.24の記事より引用)

勿論、除染作業は個人の敷地に立ち入りますから、不審者には入って欲しくないという住民の方の心情は十分に理解できます。とは言え、以前から清廉潔白の作業員ばかりでまったく気づかなかったという事は無い様に思いますから、今回の件で表立ったのでしょう。

私個人としては、今回の報道は寝屋川の遺体遺棄事件と福島の除染とは直接の因果関係がないにも関わらず、寝屋川の事件をトリガーとして福島に目を向けさせる報道機関の意図的なミスリードだと感じています。

 Comment 

Gr.A,Gr.N。

by Levico on 2015年8月23日 at 01:20
Posted In: CARとBIKE, 見るモータースポーツ

この間、あうぞーさんと話していて一致した見解。
市販車をイメージした競技車両は市販車がベースじゃないと面白くない!!!です。

近年のSuperGTはなかなか接戦もあって面白いのですが、シャシーやエンジンは各メーカー共通ですよね。日産のGT-RやトヨタのRC-Fと言っても基本は同じ。ホンダのNSXはエンジンの搭載位置こそミッドシップみたいですが、やっぱりシャシーやエンジンは共通みたいです。
GT300車両も国内のJAF・GTと言われる車両はパイプフレームだもんね。外見こそ市販車ですが、中身は全然違います。

やっぱりね、市販車をイメージした競技車両って市販車ベースだから面白い気がするのですね。
Gr.AとかGr.Nはあくまでも市販車で一定の生産台数を作って公認をとったれっきとした市販車です。特にGr.Aで勝つために市販車の開発や改良が進んで、競技車両も凄いけど市販車も凄いというのが面白かったなぁ?と思いました。
Gr.Aで勝つために尖った車というとR32のGT-Rとかランエボにインプレッサでしょうか。シビックのTYPE-Rになる前(Si)なんかもGr.Aでガチンコやっていて、見る見るうちに尖った車になりましたね。

勿論、市販車を開発,改良するには膨大なコストがかかって、体力のあるメーカーしか勝てない事を是正する目的は分かるのですが、NASCARくらいにイコールコンディションを求めて、かつエンターテイメントまでなれば面白いと思いますが、やっぱりね・・・

WRCも2リッターの4WDでGr.AやGr.Nで闘える車をガンガン作れるメーカーが日本しかなくて、ヨーロッパ等のメーカーが出てこれないのを理由にWRカーというのは分かるのですが、本来WRカーの位置づけってGr.Aより下のはず。なのに、実際には少量生産で済むWRカーばかり尖ってしまい、Gr.Aじゃ勝てなくなったというのは本末転倒でした。
※三菱がランエボでGr.Aに拘った理由はそこでしたよね。エボ6.5まででしたっけ??(記憶が定かではない)

オンロードだとGT3車両。ラリーだとGr.N(今は呼び方が違うのかな?)が一番面白いと思う私(笑)

6 Comments

おやおや?川崎市営バス・・・だよね?(^ ^)

by Levico on 2015年8月23日 at 01:01
Posted In: CARとBIKE

仕事の移動で、川崎市内の通称尻手黒川線(しってくろかわせん)を走っていたら、見慣れた川崎市営バスが走っていました。が、ここは1日に何本も走らない路線。珍しいなぁ・・・え?
なんか違和感があります。

20150721143814

見慣れた川崎市営バス。

川崎市交通局のサイトより引用

そうなんです。「川崎市バス」とか所属を示す表示が何もないのです。それで違和感があったのですね。

で、仮ナンバーがついているのでよく見れば・・・富山ナンバーっ!!!!(^ ^)
きっと、川崎市営バスとしての寿命は終えて、富山方面のバスになるのか輸出をする業者さんが買い取ったといったことなのですね。頑張れっ!元川崎市営バス!!!!!!

とはいえ・・・富山まで自走で回送ですか・・・
市街地専用のバスだから高速道路は快適ではないでしょうし、下道でも・・・大変だな(^ ^)

 Comment 

ジェネリック医薬品

by Levico on 2015年8月22日 at 14:01
Posted In: OTHER

医薬品ではジェネリックと呼ばれる後発薬があって、だいぶ広まってきましたね。
改めて説明すると(知らない人はいないと思いますが)、先発薬とは医薬品メーカーが新規に開発した薬。この場合、特許を取ることが一般的です。
そりゃ、先発薬メーカーはお金と時間と労力をかけて新薬を開発したのだから、少なくとも開発費を回収するまでは簡単に他のメーカーに同じ薬を作って欲しくない訳ですね。

この特許が切れた新薬を、その新薬と同じ成分で作ったのが後発薬。俗に言うジェネリック医薬品です。
後発薬のメリットは、開発費がかかっていませんし、同じ成分の薬を色々なメーカーが作りますから競争が起きて薬価が低くなる可能性が高いです。薬価が低くなれば、薬を使用する患者の負担は軽くなりますし、増大一方の健康保険側の負担も少なくなりますから良いことばかりのはずです。

以前、長いこと病院にかかっていたとき、担当の医師からはジェネリックと先発薬の両方が処方されていました。
先生曰く、「薬の効き方が違うんだよね?」との事でしたが、なんで同じ成分で効き方が違うの?と思っていました。
ずいぶん前、ラジオを聴いていてとても分かりやすい説明だな?と思ったのが、「同じレシピの料理を作っても、作る人によって味が違うでしょ?それと同じこと」というものでした。

たとえば、ゆで卵を作るとき、生卵をゆでるというレシピは一緒ですが、たまごの大きさや水温(同じお湯でも気圧が違うと沸点が違うし)によって半熟になったりならなかったりします。特に内服薬はコーティングの技術が結構重要らしく、このコーティングによって体内でとける時間が変わるので効き方も変わるらしいのです。腸で効かせたい薬のコーティングが良くなくて、胃でとけてしまったら効き方が違いますよね?こういう事らしいです。
現場の医師も、同じ成分の薬を処方しているのに効き方が違って対応に苦労することが多いらしいですね。

ジェネリックは医療費を下げる効果的な方法だと思うのですけれど、もうちょっとハードルがありそうです。

 Comment 

NITRO CIRCUSやってる!

by Levico on 2015年8月17日 at 16:59
Posted In: 見るモータースポーツ

HuluでNITRO CIRCUSやってる!気が付かなかった!!!

いい。バカバカしくってとってもいい(笑)

20150817_nitro_circus

 Comment 

ミスリード

by Levico on 2015年8月14日 at 20:02
Posted In: OTHER

マスコミの報道に限らずではありますが、ミスリードとも言える事は多々ありますね。
例えば、これは今日(8月14日)の読売新聞夕刊の記事。

8月14日読売新聞の夕刊

8月14日読売新聞の夕刊

これは、コンピューターウイルス作成ソフトを所持していたとして書類送検された少年に関する事件の続報です。少年はウイルス作成ソフトをビットコインで購入したというもの。ちなみに、ウイルスは
「パソコンをロックした」と脅し、その解除費用としてビットコインを要求するというものでした。
まず、少年は出版社のサーバを乗っ取ったとしてて不正アクセス禁止法違反容疑で家裁送致されているそうです。これが主要因ですね。そして少年がウイルス作成ソフトを所持していたとして不正指令電磁的記録保管容疑での書類送検だそうです。2番目の容疑。

という事は、新聞記事の見出しで最も大きく書かれている「ビットコインで購入した」というのはなんの問題もないはずですよね?

事実、少年がウイルス作成ソフトを購入するのに利用したビットコインも、正規の手続きで入手したのであればビットコインの利用そのものは何の問題もないはずです。
これは、こう例えてみると分かりやすくなります。

  • 少年は出版社のサーバを乗っ取った
  • 少年はウイルス作成のソフトを所持していた。そのウイルス作成ソフトはクレジットカードで購入した
  • ウイルスは「パソコンをロックした」としてクレジットカードでの費用支払いを要求するもの

どうですか?
こうなると、新聞記事の見出しに「クレジットカードで購入」とは書かれない気がしませんか?
ビットコインというだけで怪しくなる。

記事の後半には、「ビットコインは匿名性が高く、マネーロンダリング等への悪用が懸念されていて、当局も警戒している」とあります。まぁ、これは事実なんですが。
匿名性が高い換金方法だと、金塊とか塩なんていうのが昔からありますけれど、たぶん実際に金塊で購入したとするならば、わざわざ「金塊で購入した」なんて書かれないですよね?

私は少年がやったとされるサーバの乗っ取りやウイルスの配布(作成ツールで作ったウイルスをばら撒いたとされる)は全くもって擁護する気はありませんし、ビットコインの様な仮想通貨は(少なくとも私は)怪しげだなぁ?とも思っています。
ですが、この記事は先だって騒ぎとなったビットコインの交換所の破たんやそれに続く社長の内部犯行からの一連の流れとして、少年が犯したとされる罪とは今のところ関係ないにも関わらず、新聞の一般読者に「とにかくビットコインはダメだ」という印象を与えます。

これってミスリードというか、本質じゃないところで読者を煽っているというか・・・

 Comment 

若いって言われるけど・・・さ

by Levico on 2015年8月12日 at 23:59
Posted In: OTHER

そんな事ないのよ(笑)

たぶん血筋なんですが、肌のきめが割と細かくて目じりの小じわとかがほとんどないのでそう見えるだけ。
別にアンチエージングとかはやってないし(^ ^)

ただ、好奇心旺盛でいろんな物事に興味をもつのは若さの秘訣かもしれないですよ。
親戚(母方は結構長生きで元気な人が多い)とか、実年齢より若く感じる人って好奇心とか興味を色々な事に持つ人が多い気がします。

ただ・・・ね。
色々な事に興味を持つから嫁さんがやってこなくて気苦労が無い分、若い。
これ、禁句です!!!(笑)

 Comment 

クラッチワイヤーを交換しましたよ

by Levico on 2015年8月12日 at 23:37
Posted In: XR230

XR230のクラッチワイヤーが切れてしまいましたので、交換してみました。
ちなみに、クラッチワイヤーの交換は今まで(どのバイクでも)やって事はありません!

でも、意外と簡単だったかも。クラッチの遊びを調整するのに手間取りましたけどね?。
だって、レバー側とミッション側の両方調整しないといけないんだもん!(^ ^)/

7 Comments

定額制音楽サービス

by Levico on 2015年8月12日 at 10:34
Posted In: ITなこと, エンタメ

最近出揃ってきたかな?な、月額定額制音楽配信サービス。
Apple MusicとかAWAとかLINE MUSICとか。

とりあえず、Apple MusicとAWAはこの1ヶ月ほど試してみました。
でもなぁ、なんか使い勝手がイマイチって感じでした。

確かに色々な音楽が聴けるのですが、自分の好きな曲を選んで聞くと言うよりは誰かが作ってくれたプレイリストを聞くと言うのが手っ取り早い。
この場合、イメージとして一番近いのは有線放送かもしれないですね。
確かに「おや?」思う曲が見つかったりする利点はありますけれど、自分の聞きたい曲を探すのはちょっと面倒(ユーザーインターフェースの問題?)。
それでも、聞いたことがあるけれど誰のなんという曲か?がわからない曲に出会って、改めて配信やCDで購入する(DJ遊びの音源に必要だから)というきっかけにはなりました。

とりあえずお試し期間が結構長いのでもう少し実験君してみて、継続するかどうか決めようかと。うん。

 Comment 

クラッチ・・・

by Levico on 2015年8月12日 at 00:43
Posted In: XR230

今日は夕方になってからしばらくぶりにXR230を動かしてみようかと。
厚木の辺りまではなんの問題もなく走っていたのですが、なんかシフトチェンジの度にクラッチの遊びが変わる様な気がする様になりました。遊びを調整しようと思い、クラッチレバーの根元のカバーをめくってみると・・・あれ?

なんかクラッチワイヤーが切れかけている!

まだワイヤーのうち何本かが切れているだけですので、そうすぐには切れないでしょう。
クラッチワイヤーの交換をしないとなぁ・・・と思いつつ帰路を走っていましたよ。
家まであと6km程まで帰って来た時、前方の信号が赤になったのでクラッチを握ってシフトダウンをしようとした時の事です。

パチン!

あれ?クラッチレバーがスカスカになりました!(笑)
そうです、クラッチワイヤーが完全に切れてしまいました。あ?あ。
時刻は23時ちょっと前。まぁ、家まであと数kmだしXR230を置いてもなんとか帰れるはずです。
ですが・・・交換用のクラッチワイヤーを入手しても、ここまで来るのが面倒だなぁ。ここはバスと電車をいくつも乗り継がないとやってこれない場所。ミニキャブ君ならば明日やって来て積んで帰れますが、ステラ君だと積めないから今晩トボトボ帰って、明日もトボトボとやってこなくてはなりません。
ま、深夜だし自走してみますか!♪

ギアをニュートラルにしてエンジンをかけ、ギアをポンと入れて走ればいい。理屈はね。
でも、発進がうまくできない(笑)
ローだと回転を上げればフロントが持ち上がるし、低ければエンスト。
試行錯誤の結果、セカンド発進をする事で対応します。信号で止まると発進が面倒なので信号のタイミングを見計らったり、赤信号の時は脇の道に入ってグルグルしたり。
いつもならば10分程度のところですが1時間弱かけてなんとか帰還しました。

ま、ミニキャブ君が高速のトンネルの中で止まった時ほどは焦らなかったので、私の勝ち!(笑)

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