よく、「初心者は何があるか分からないから何人かで林道へ行った方がよい」と聞きます。
そりゃそうだ。何があるか分からないからねぇ。
ところがLevicoの奴ってば、林道はほとんど１人で出かけます。初めてオフ車を買って林道と呼べるような場所へ出かけたのはやっぱり１人。それも、もうすぐ冬になろうかという時期の午後一で出かけて林道を走っている最中に日が暮れました(^-^)
BACK OFF誌の誌上デュアルスポーツでコマ図通りに走っていくので、自分の居る場所なんてまったく分かりません。普通の地図見たって現在位置が特定出来ないんだから(たぶん千葉県の何処か・・・位の精度)。
自分の位置をロストすると危険が危ないので、すぐにGPSを購入してライトもHIDにしましたっけ。
※やっぱり複数で行く事を考えていない・・・
それ以来、何かのイベントでは複数で林道に行く事がありますが、基本は単独です。いままでよく無事だったねぇ?とも思いますよ。まぁ１人の気ままさが良いのですけれどね?。
このBlog、本当にデザインが地味ですなぁ・・・(笑)
普段、自分のBlogをじっくり見るなんて機会はほとんど無いのですが、たまたま見直していて気づきました。
でも、Levicoの奴にはデザインのセンスがないのでこのままでいきます(爆)
いろいろ世間を見ていると、気づく事があります。
今回は、車のバックモニター。
新車から純正のカーナビを付けている人が増えたためか、意外にも装着率は高いです。車がバックする時に画面が切り替わっている車、結構見かけます。
それ以上に見かけるのは、バックモニターが付いていながらモニターを見ることなくバックする人(笑)
長年のクセなのかどうかは分かりませんが、バックモニターが付いているにもかかわらず、バックで右往左往する人、結構多いです(笑)
いや、何の事はないです(笑)
日頃の通勤やお買い物の足にはシェルパが大活躍しているのですが、エンジンからのオイル漏れもだいぶ酷くなってきたし、トラタイヤを履かせたままなので・・・ちょっとマシンの役割変更をしました。
となりました。
これでDR-Zのバッテリー上がりにドキドキしないで済む・・・かな？
今月は奇数月ですので、FRMとBACK OFFを購入。
BACK OFFでは最新トレールの比較をやっていますが、WR-Rの評判は良いとして意外に健闘しているのがXR230。身近でもあうぞーさんやKovさんが乗っていますが、ちょっと魅力ある1台なのは間違いないですね。
雑誌の記事ですから、実際に乗ってみないと分かりませんがKLXも中低速のフィーリングがだいぶ向上したらしいと両誌に書かれていました。ふーむ。
さてさて、既にドキドキしているまえまえさんのBlogにもあるとおり、今年もSUGOでFREE RIDE PARTY(通称FRP)が開催される予定だそうです。私もドキドキ！(笑)
昨日、知人というか元同僚というか元上司というか・・・のK氏から電話が掛かってきた。
K氏からの電話は大抵、「飲みに行かない？」か「急な仕事があるんだけど、手伝って」の2点に集約される。今日はどっちだろう？と思って電話に出てみたら・・・
以前仕事を一緒にしていた工事会社の社員であるTさんが亡くなったとの事だった。
原因はガン。去年の夏に見つかった時には既に手遅れの末期だったらしい。
この社員さん、私と同じ歳で奥さんもお子さんもいる。そして何より人柄の良い方で、私が工事の仕事をよく分かっていない時にいろいろフォローしていただいた方だ。
世の中、上手くできていない。こういう良い方から亡くなってしまう。
ちなみに、電話の主であるK氏には「貴方は大丈夫でしょう！憎まれっ子世にはばかるタイプだから」等と言ってはみたが、誰だっていつ何時何が起こるか分からない。そして、そういう年代に入ったのだな・・・と実感した。
Tさん、お疲れ様でした。ゆっくりと休んで下さい。
最近、釣りに出かけていませんでした。
で、今日は絶好の潮回りだし、天気は良いし！と出撃を企てていましたが、現地について風の強さに挫折しました。
ヘチ釣りは風に弱いつりですからねぇ。特に昼の釣りと違って、水面に浮かべた糸でアタリをとる事が出来ないので(見えない)、風は大敵です。
次回はいつになる事やら・・・