なんとなぁく、このBlogでリンクする部分にカーソルを合わせると、リンク先のサイトがポップアップ表示される機能を付けてみました。
面白そうなので付けてみましたが、飽きたら外すかも知れません(笑)
なんとなぁく、このBlogでリンクする部分にカーソルを合わせると、リンク先のサイトがポップアップ表示される機能を付けてみました。
面白そうなので付けてみましたが、飽きたら外すかも知れません(笑)
大阪と名古屋で放送されている(らしい)、「ピエール靖子」という番組のサイトがありました。
その中に、「脳タイプ診断」という項目があり、早速チェック!
※本当に最近こう言うのが好きね!と自分でも思います(^^)
ネットを彷徨っていたらこれを発見。
そーなのか?そんなにやる気な走りができるのか?G650って!?
先日開催された相模川クリーンアップトライアルのレポートが、早くも自然山通信さんのサイトに掲載されていました。(きっといろいろな事情があるのだろう・ニコニコ)
私の方でも書きましたが、今回のグループ分けは主催者側でされました。よって、誰と一緒の組になるかは分かりませんでしたが、なかなか良かったです。
今まで、何度かお見かけしてもお話をする機会の無かった方々と、いろいろお近づきになる事ができました。事実、私のBlogにも立ち寄って下さった方が多く、また少し広がりができましたし!
ただ、足の長いバイクといえば「シェルパご一行様」として、KTMのEDレーサー(hamaさん)が昨年参加している事を忘れてはいけません!たぶん、車高は過去最高だったのでは?と思ってしまいます(笑)
彼もトライアルは初めてだったようですが、身長が高い(羨ましい!)のと、EDの経験があるため「エンジンさえかかれば減点が少ない!」という華麗なる技を見せてくれています。
ニシマキさん曰く、「BMWでの・・・」とありますので、きっとネッペさんあたりは重量車(の自走)で参加して下さる日がやってくるでしょう(笑)
余談:
今回、試しにDR-Zで参加してみようと思ったのですが、参加しなくて正解でした・・・(笑)
世界最速のインディアン、見てきましたよ。
全体的にゆったりした流れなのですけれど、終盤にボンヌビルのソルト・フラッツで走るシーンは、ついつい手に力が入って見入ってしまいました。
いいなぁ、おおらかな時代。おおらかなアメリカ。おおらかな人々。
ドキドキ!ワクワク!といった映画ではないですが、面白かったです。
余談:
字幕は有名な戸田さんなのですが、字幕制作の協力がモリワキエンジニアリングとなっていました。予想外の協力者に思わずニヤリ(^^)
個人的な事で?す。
ここ数年引きずっている体調不良の方で、薬が少し変わったのですが、これが効くと眠いのなんの。
バッチリ効くと、1日のほとんどを熟睡出来そうな勢いです(笑)
昨日開催された2月ではなく、1月の相模川クリーンアップトライアルに関するレポートが自然山通信さんに掲載されています。
shigelさんが12月にKSR110で参加しましたが(このBlogではこちら,自然山通信さんではこちら)、1月にはXLR80とかZ50Rで参加されている方がいらっしゃいます。楽しそうで必見です(^^)
※私は別の組だったので、走行シーンは見ていないのですよねぇ。
私は人に負けない事があります。まさに、タイトル通りシェルパのメーターセンサーを割る男です(爆)
この半年で何個割っただろう??頻繁にホイールを脱着するバイク屋さんなら割らないでしょうし、一般ユーザーはそうそうホイールの脱着をする事もないので、やっぱり割らないでしょう。
私も多少は学習能力があるので、ホイールの組み付け時には割らなくなってきたのですが・・・(笑)
今回の破損状況は
分かりますか?左右の突起が砕けてしまい、ギザギザになって残っています。
相模川クリーンアップトライアルに参加してきました。
お天気も良く、総勢35名(だったと思う)なのですが、今回は問題が一つ。
昨年3月のクリーンアップトライアル以降、「シェルパご一行様」として躍進してきたシェルパが、なんと私+もう一名の方の計2台しかいなかったんです!ご一行様としての参加は約1年で途絶える結果となりました(悲)