今日は慣らしに出かけようと思っていたのですが、黒岩恭子さんからの贈り物？が届いたので、急遽予定変更です！
※黒岩恭子さんとは知る人ぞ知る(?)、Web!keのオペレーター。当然会った事なし(笑)
届いたものはこれっ！
なんでしょう？(笑)そう、注文していたリアキャリアです。
DR-Z400S用となっていますが、フレームの構造が同じDR-Z400SMでも取り付けできます。
ねっ？付いたでしょ？
既にGIVI箱のベースも取り付けられています。と、いう事は・・・
当然の様にGIVI箱が付く訳で・・・
スタイリッシュかつアグレッシブなカスタムが定番のDR-Zが見事通勤仕様の箱バイクに！(^-^)
これでカッパとか、いつでも放り込んでおけるぞっ！と（にこにこ)
基本的に通勤＆ツーリング仕様なので、あとはワイドステップ(あると楽)位かなぁ？
DR-Z400SM(とDR-Z400Sも)でお世話になっているのはスズキワールド京浜さん。
DR-Z・SとDR-Z・SM共にちょっとビックリな値段を出してくれました。店長さん，営業さん，メカニックさんの3名共DR-Zに乗っている(乗っていた)という、かなりDR-Zフリークなお店です(^-^)
WR250Rでお世話になっているのはYSP川崎中央さん。
逆車やSSの雑誌取材協力で有名ですが、確かにヤマハのバイクはほとんど在庫しています。たまに、「＊＊色が無い」というだけで、その車種はちゃんと在庫していますしね。試乗車も豊富で、私はWR-Rの試乗をして一発で決めちゃいました(笑)
どちらも親切＆丁寧なお店です。近場の方は是非どうぞ！
amazonをウロウロしていたら、今日エントリーを書いた8bit Projectの別アルバムを発見！
でも・・・このジャケットのデザインってばさ・・・
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FAMILIAR COMPUTING WORLD 8bit Project インディーズ・メーカー 2006-08-23 |
これに似ていません？
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コンピューター・ワールド クラフトワーク EMIミュージック・ジャパン 1997-01-29 |
クラフトワークのコンピューター・ワールド。
偶然の一致かしらん？？？(^-^)
4月30日のエントリーで、pinoの30秒バージョンCMについて書きましたが、今日改めてサイトを覗いてみると・・・60秒バージョンも公開されていました！
新曲Night Flightがもう少し長く聞けますよ！
画像は森永さんからのリンクです。
mixiで紹介されていたので試聴してみたのですが・・・
見事にPerfumeが8bitサウンドにアレンジされています(^-^)
30代以降のPerfumeファンの中にはピンポイントでヒットする人もいるのではないかと・・・(笑)
曲目をみると、いろいろな曲がアレンジされているようですね。やはり30代以降向きだな(爆)
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SPICY INNOVATOR VS SUPERIOR MARIONETTE 3d system(DDD)(M) 2009-04-29 |
まずはハンドル周りから少しだけ手を入れちゃいます。
私のDR-Z・SMは初めからレンサルのファットバーになっているので、ハンドルを買い替えたりする必要がありません(転倒で曲がれば別だけど)。
まずはいつものガードです。
ジータ:ZETA/アーマーハンドガードベンド
シェルパ，DR-Z・S，WR-Rと使用しているZETAのガード。固定金具が関節式でずれ易いのは難点ですが、反面、取り付けは簡単。値段も手頃なので、いつもこれです。取り付けてからレバーが折れたりした事は一度もないですよ(転倒とか事故は多いけれど)。
今回はSXバー(要はテーパーバー用)のチタンカラーをセレクト。
ガードに合わせるプロテクターは同じくZETAのXCプロテクター。黒いDR-Zに合わせてこれも黒。
ジータ:ZETA/XCプロテクター
真っ黒黒助なDR-Zが出来上がりです(笑)
ガードを付けているので要らないと言えば要らないのですが、WR-Rに付けてとっても好印象だったので投入したのがこれ。
ジータ:ZETA/ピボットレバー／クラッチレバー DR-Z400S |
ハンドルとレバーの間隔を微調整できて握り具合が調整できるところがGood！
私は指を2本掛けで運転しているので3フィンガー用です。
あとはDR-Z・Sで使っていたCOZYのハイシートを移植しました。かなり足つきが変わるものの、元々Sでこのシートを使っていた訳ですから全然問題なし(^-^)
※ただ、もう少しお尻に優しいシートにしたいなぁ・・・
と、初期設定第一弾でした！
どうも私の乗っているバイクや、私の身なりはバイク便の人に見えるようです。
DR-Z・Sでタクシーと事故をやった時、駆けつけてくれた警察官の方は、私のGIVI箱付きバイクを見て「バイク便の方ですか？」と聞かれました。まぁ、バイクだけじゃなくて身なりがそうなのかもしれません。
というのは、私が勤める会社は貸しビルのワンフロアーにあるのですが、入口には警備員さんがいます。
今まで何度も「バイク便の方はこちらへ・・・」と業者用窓口に案内されました。別にバイクに乗って現れたわけじゃなく、単純に私の外観を見ての判断です(^-^)
確かにラフな格好をしていますが、IT業界のエンジニア的にはごく普通なんだけれどなぁ。特にバイクウェアを着て歩いている訳でもなく、ユニクロ・ルックなんだけど(笑)
mixiの「大人のためのPerfume」で紹介されていたサイトです。
ゲイの人がPerfumeについていろいろ語っています。なかなか読みごたえがありました。
お時間と興味のある方はこちらをどうぞ。
ヤマハ発動機さんの発表によると、FIのポンプに不具合があってサービスキャンペーンとなるそうです。
WRオーナーのみなさんの所には販売店から通知がくるでしょうが、要チェックですね！
ヤマハさんの発表はこちらです。
DR-Z・SMの慣らしはまだ第一段階なのですが、距離を稼ぐため夜のワインディングに持っていきました。
といっても、R413の道志道ですけれどね♪
'06のSよりは明るいSMのライトですが、やっぱり真っ暗な道では光量不足です。ついでにレンズカットもなんとなく不満。悪くはないんですけれど、ライトが暗い分、レンズカットが気になる様です。
次に、初めてちゃんとしたオンロードタイヤのバイクなので、曲がり方が良く分かりません（笑）勝手にちゃんと曲がってくれるんだけど、なんかまだしっくりこないです。いつもフロント21インチでしたから、17インチになって切れ込む傾向にあるのに慣れていないだけかも。
そうそう、ノーマルシートで200kmを耐えました！途中からストレートでもハングオンみたいに膝をシートにひっかけて、ぶら下がるように乗っていましたけれどね(^-^)
あと100km程で第一段階の慣らしが終了です。今月中に慣らしが終わるか・・・な？