相模川クリーンアップトライアル
本日、相模川河川敷で自然山通信さん主催の相模川クリーンアップトライアルが開催されました。
大変良い天気でしたが、前日ほぼ1日降り続いた雨でヌタヌタチュルチュルな路面がとても心配だったのですが、思ったほど酷い路面ではなく一安心。
さて、今回の参加者は以下の方々です。自然山通信さんでは「シェルパご一行様」としてフィーチャーされた(?)シェルパな人々(とシェルパとトラ車をもつ豪勢な人々)です。
- 義太夫さん
今回が3回目。5月のしぇるネット全国オフの後にドライブのスプロケを13Tに変更しているそうです。 - kazさん
今回2回目。前回参加後、トラ車やトランポを購入したものの「クリーンアップはシェルパで！」という素晴らしき精神の持ち主。前後トライアルタイヤに、F12T,R43T(?)とスプロケまでちゃんと仕様変更してきました。 - のっしさん
今回初参加。ノーマルシェルパですが、しぇるネット千葉オフでその腕前は実証済み。 - じゅんさん
今回初参加。事前に「技量が問題です」とコメントをいただいていましたが、大丈夫でしょう。 - Levico
しぇるネット千葉オフで披露した前後トラタイヤにF13T,R42Tのスプロケ仕様。
前日の雨で予定が崩れ、当日の朝にホイールごとトラタイヤに入れ替えるもメーターギアを割った馬鹿。 - なおさん
今回3回目<- 2回目でした。今回からTY-S125Fに乗り換えての参加。期待です！ - akilaさん
今回2回目。前回はあえてトラ車ではなく、ストックマン仕様のシェルパでの参加でしたが、今回はいつものBetaで参戦です。 - Net-Zeppelinさん
今回初参加。トランポにTY-S125F LRを導入した本気度は見習うべきところ。
シェルパ組はXR230で参加された2名を加え、7名で1グループになりました。なおさん，akilaさん，Net-Zeppelinさんのトラ車組は他のトラ車グループで出発です。
私の目標は「無転倒」と「シェルパ最上位」。できれば「トレール車最上位」ですが、どうなることやら。。。
セクションインを待つ人々。
セクションに挑むのっしさん
じゅんさん、残念！足を着いてしまいました・・・
義太夫さんも頑張る！
kazさん、表情に余裕があります。ほほほ！
XR230で初参加！Levicoは最後で逆転されてしまいました(うるうる)
同じくXR230で初参加！なんでも初めてダートを走ったそうです。おぉぉぉぉ！
セクション設定のニシマキさん曰く、「雨の日に難しくならないよう設定しましたが、晴れたらそんなに難しくない」との事。確かに今までより簡単に見えるのですが、どうしてどうして・・・
玉砂利のタイトターンは意外に難しいのですよ。タイトターンの後すぐに上り坂があるとトコトコ上れないバイクでは事前の加速が必要。加速したくて早めにアクセルを開けたくなるのですが、タイトターンが終わる前に開けるとズルッ。で、つい足が出ちゃって減点というパターンですね。
上りがなくても砂利路面はちょっとした事でズルッといきます。で・・・
ざんねーん、ゴロン・・・
クリーンアップトライアルのスケジュールはだいたい午前10時にスタート。12時頃に1LAP目が終了し、休憩を挟んで2LAP目の終了は14時過ぎとなり、15時頃から閉会式が始まります。
過去2回参加したシェルパご一行様ですが、1LAP目を終えて戻ってくるのは13時半から14時頃でした。そう、1LAP目に3時間以上かかっていたのです。まぁ、2LAP目は1時間程度で帰ってくるのですが・・・
今回は素晴らしい事が起きました。トレール車グループが1LAP目が終わったのでは12時前。そう、過去最速です(笑)
※ニシマキさんにも「何処にもシェルパが落ちてなかったね、速かったねぇ！」と言われましたよ。いや、落ちる事はまず無いはずですから・・・残念(笑)
午後の2LAP目も順調に(?)走る事ができました。なんと快調なのでしょう。
終了後にトランポ周辺に集まるシェルパとトラ車のご一行様。
そしていよいよ成績発表です。今回は(確か)32名の参加者でした。途中棄権の方が2名いらっしゃいましたので、30名が完走です。詳細は後日自然山通信さんで発表されるでしょう。
Levicoですが、5点減点は1箇所(思い出したら2箇所でした。途中でコースアウトとたセクションがありました)でした。コースを勘違いしていてミスコース直前に皆さんから「そこじゃない、右！」とアドバイスを頂いたのですか、「どっちどっち？」と聞いている間にフロントタイヤが窪みにハマリ身動きがとれなくなりシェルパをポイッ！(笑)で、減点5(爆)
その他、細々とした減点が重なって24位(だったかな)と撃沈・・・うるうる。
kazさんはキレイにまとめて減点を抑え10位台です。おぉ、トラタイヤの威力か？
素晴らしかったのはのっしさん。減点を12に抑え、8位です！！！(パチパチパチ)タイヤやスプロケをいじっていないシェルパでもここまでいけるのですね。それに引き替えLevicoのヤツは・・・(鬱)
トレール車最上位は旧セローの方。3位だそうですよ！！すげーっっっ！トラ車を抑えちゃってますよ。尊敬です。
今回は都合により参加できなかったKovさんですが、2LAP目が終わった頃に缶コーヒーを持って駆けつけて下さいました！ありがとうございます＆ごちそうさまでした！！
次回は是非ともご一緒したいですねぇ！
皆さんが帰路についた後、kazさんと立ち話をしていたらオフ車のグループがそばを通過しました。その中のシェルパの方がバイクを止めて声を掛けて下さったのです。
そう、9月に誌上デュアルスポーツのスタート地点に向かうR246でたまたしばらくの間併走されたのむらさんでした。覚えていて下さった様です。嬉しいなぁ！！
クリーンアップトライアル以外にも、時々相模川(これは主にkazさんや私が主催?)やしぇるネットの方々と遊んでいますので、機会があればよろしくお願いします！(セローなどもOKですよぉ！)
さてさて、番外編です。
閉会式でなおさんがGetしたサングラスをかけたところ、ちょい悪な感じに変身のakilaさん。
主にクリーンアップトライアル用として導入したトラタイヤですが、まだまだよく分かっていないものの確かにグイグイと走れちゃいます。特に、玉砂利の上りは今までのタイヤだと引っ掻いて＆掘って上れないような所でもスルスルといけちゃいました。
また、Fスプロケを1T落としてますがこれも効果有り。更に一つ落としたkazさんはもっと楽に走っている場面がありました。
ですが・・・
のっしさんはそんな仕様変更もなく見事な結果です。千葉オフでも片鱗を垣間見ていましたが、改めて上手さを確認させて頂きました。道具だけではなく、乗り手も頑張らないとねぇ。練習しよ！(笑)
まだまだシェルパでいけまっせ！
お疲れ様でした?。帰路の用賀大渋滞がきつかったです。
最後の一行は、この言葉に食い付け！と言わんばかりですねｗ
次回は公道走行不可な位にトラ車に近づけたシェルパになってる事をお祈りします。
とりあえずハンドルストッパー少し削っちゃえ?ｗ
少し寒かったですが天気も好くて楽しそうですね。
私は左足のかかとを痛めて挫折・・・。
お疲れさまでした！
TYSになったものの、基本的に注意力・集中力の散漫なもので…orz
とってもトライアル日和でしたね。
次回もよろしくです！
※ちなみに参加は今回で2度目です。
※kovさんコーヒーごちそうさまでした！
日曜日はお疲れ様でした。
とても楽しく＆久しぶりに真剣に走るコトができて
大変満足な一日でした。
次の大会も頑張りますぞぉ?（大会までの家事・奉仕含む)
Net-Zeppelinさん
どもです！お疲れ様でした。帰りの渋滞が酷かったですか・・・ある程度はしょうがないのですが、千葉方面だと横浜の方へ抜けて首都高湾岸という手もありますのでご検討下さい。
最後の一文は・・・「トラ車を持っていないLevicoの心の叫び」と(わはは)
さともさん
機会があれば是非とも一度参加されて下さい。さともさんの上位争いを見てみたいですよぉ！
なおさん
参加回数の方ですが訂正しました。確かに2回目でしたね。
なおさんの事ですからすぐに上位進出かと思いますが、シェルパな人々も忘れないで下さいね(笑)
のっしさん
お疲れ様でした！まだまだシェルパでもいける事を思い知らされました。
kazさん、シェルパは今回が最後で次回からGASGASを予定していたそうですが、「まだシェルパでやり残した事がある！」と次回参加戦闘機をどうするか悩んで居るみたいです(ほほほ)
セローの方といい、クリーンアップならトレールでもまだまだいける事が分かったので、練習しますです。はい。
その前にメーターギアを取り寄せないと(うるうる)
お疲れさまです！今回参加させていただきありがとうございました＾＾
本格的な皆さんの中にLevicoさん登場で
ほっとしたのは嘘ではないです(笑
次回出場の時までに腕を磨きます！
今回で３度目ですが私だけ進歩無し・・・。
結果、完走した方の中で最下位でしたね。
のっしさんのお話、とてもためになりました。
有り難う御座います。次回までには？もうちょっと努力しまぁ?す。
「脱！最下位」が次回の目標？（笑）
昨日はお疲れ様でした。
次回参加する時は漢道のみで逝ける様になれればなと。
先日はお会いできて嬉しかったです?
昼頃一度お見かけして、一回探しにいったんですが見つかりませんでした…
夕方にちょっとお世話になったトライアルの方がシェルパが集団でトライアルでてたよ?って言ってたので、そか?トライアルに出てたんだ?って通りで見つからないわけだ…と妙に納得しました。
ところで…トラタイヤってシェルパにそのまま入るんですか？？？
うあー、多重投稿すみません。修正お願いします。。。それにしても重いですねぇ。
じゅんさん、ども！
えぇ、昨日は思うところがあって(大した理由ではないですが)、あえて！？身軽な出で立ちにしてみました。
なおさんには「え？タフギアで走ったのですか？」と聞かれてしまいましたが(笑)
プロテクター類は一通り身につけていましたが、一人ぐらい外見からしても身軽でもよいかなぁ？と(笑)
義太夫さん
どもども。スピードを殺せれば大丈夫かと思いますよ。私も練習しよっと！
のむらさん
わざわざ立ち止まって頂き、ありがとうございました。
昨日はしぇるネットのご一行様でシェルパ5台とトラ車3台の計8名が参加していました。
のむらさんグループの方も結構走られていましたね！移動区間で見かけたのですが、なにせ競技中だったもので・・・
もしよろしければ、次回とかいかがですか？
XR230で初参加だった方もいらっしゃいますが、ダート初走行でも走れていましたよ！
トラタイヤですが、ちょっとした細工でとりあえず入ります。リアタイヤの外径が大きいため、できる限り後ろまでアクスルシャフトをもっていかなくてはなりません。
チェーンのコマを増やすのが正解なのでしょうが、私(たぶんkazさんも)チェーンはいじらずスプロケを換えて対処しています。
この辺は別のエントリーにしようかしら・・・
akilaさん
漢道での挑戦ですか？素晴らしき前向きなご意見！
次回、私の目標は「減点5をなくす」ですね。なんか目標が後退してないか？ > 自分
サーバ、確かに最近重いんですよねぇ。なんとかしなくちゃ。ぐぅ。