現行国産オフの最強はWR-Rか？
現在市販されている国産オフは物凄く限られてしまうのですが、やっぱり最強はWR-Rでしょう。
ただし、エンデューロにドップリの方は素直にKTMかハスクを買いましょう。GASGASでもいいですね。
モトクロスやりたい方は素直にモトクロッサーを買いましょう。その方が幸せです(^-^)
ただし、日常も乗ったり、耐久性が求められるラリーなんかだと車種の選定はガラっと変わります。
以前ならXR250(MD30とか)といった選択肢がありましたが、今はそんな選択肢がありません。勿論、中古車という手もありますが、誰でも良いコンディションのバイクを買えるとは限りません。
その点、新車で買えるWR-Rは、ラリーなら国内ではTBIや北海道4Daysでキチンと完走して結果を出しています。海外ラリーもミサイルさん家の果樹ゑさん達が今年のラリーモンゴルで完走と言う結果を出しています。
そして、丈夫。さすがに21世紀のバイクです。
と、WR-Rが気に入っているLevicoなのでした。。。（＾◇＾）
そりゃやっぱ最強(最良?最優秀?)はWR-Rでしょう♪♪(笑)
ジャンティの松さんも同感ですか？ですよねぇ？？？(笑)
現行の国産オフ（除・コンペティションモデル）って、
WR250R、セロー250、XR230、KLX250、KLX125、の5台だけなんですね。
最強も何も比較対象がショボ過ぎる･･･。
うちのMD30もその辺のWR-RやWR-Fには負けんぞ?!
10万kmまで乗る予定だし（予定は未定）
右近さん
私としてのWR-Rの最大のライバルはMD30かな？(^-^)
いやいやMD30に積んでるRFVC形式のエンジンの
基本設計って２７年前のものやで。
フレーム形状も古臭いし。
最新のWR-Rとライバルとは言い難いな?。
右近さん
でも、TBIとかで出てくる車両を見れば、KTMを除けばXR勢とWR-R勢が最多じゃないですか。
やっぱりライバルですよ！(^-^)
XR兄貴達の実績を超えるのがWR-R乗りの命題なのです！（＾◇＾）