WR-Rを修理に出してきた
ダメージが蓄積されつつあるWR250Rを修理に出してきました。
今回の修理はテールランプ(レンズ)の交換とホーンの交換。テールランプはFRPで壊して、ホーンは7月の交通事故で壊したものです。
ホーンとレンズだからやすいだろう!と思っていたのですが、どうもレンズのみという設定がなくて、テールランプASSYで交換となるようです。約1万円(高い)。ホーンは大したことないのですけれどね。WR-Rに乗る皆さん、テールランプは高いです。気をつけましょう(笑)
その他のダメージのチェックもお願いしてきましたが、一目で「ラジエータのコアが1列潰れていますね」とのこと。それは見なかったことにして!(お金ない・笑)これもFRPでさんざんひっくり返して壊したんだなぁ。
WR-Rを修理に出してDR-Zを修理から引き上げてきました。中破だったにもかかわらず約5万円。WR-Rの修理見積もりを聞いた後では安く感じます(笑)
やっぱり、次はラジエターガードですね
テールランプは注意します(笑)
やっぱりラジエータガードは必要でした・・・(^-^)
注文しなくちゃいけないですね。でも歪んだラジエータに取り付けられるかなぁ(笑)
そうそう、テールランプは注意してください。レンズ割って1万円は痛いです(爆)