TBIの模様はこんな感じです
過去にも紹介していますが(この辺)、改めて紹介してしまいましょう。
13th Tour de BlueIslandの模様はあっ！とおどろく放送局のここにあります。
この他にTDN(Tour de NIPPON)の映像もありますよん！
この他にもTBI等のキーワードで検索すると参加された方々のサイトが見つかりますが、私がとってもTBIに出たい！と思い始めたきっかけはこちらを見てからです。
とっても楽しそうでしょ？でしょでしょ？？(笑)
ちょっとでも興味のある方は是非とも見て下さいね！
初めまして。
その勘違いを引き起こさせた本人です。(^^;)
こちらのブログはよく拝見させていただいています。
私の前にもトランザルプでラリー出た人はいましたし、そのあとにもラリー出た人はおられるのであの手のやつでも完走するのは大丈夫だと今でも思っていますよ。
（成績を追求しようと思うとかなり厳しいものはありますけど）
来年のGWも休みが取れたらトランで参加予定です。
LTyamaさん、はじめまして！
うわぁ、ご本人からコメントを頂けるとは！！！！！
TBIはバイクに乗り始めた頃から(といっても2年ほど前からですが)知っていましたが、SSERのイベントに関心を持ったのはFREERIDE MagazineのTBI 2Daysのレポートです。
「2Daysじゃなくて、TBIは？」と検索したところ、LTyamaさんのサイトを知り熟読しました。
「うわぁ！なんか楽しそう！」と思い、その他の方のレポートも色々拝見させて頂き、とても参加したくなったのが経緯です。
今年のTBIも出たかったのですが、諸般の事情により見送りました。
その後、最近コメントを頂くのっしさんとお話をしていて、火がついてきました(笑)
来年のTBIはなんとか出たいと思っています。残念ながらKLE500は手放してしまいましたが、主戦闘機のシェルパでの参戦を目論んでいます。
これから先、何かのおりに質問させていただくことがあるかも知れませんが、何卒よろしくお願いいたします。
こちらこそよろしくお願いします。
私もTBIには１回しか出てないのでお役に立てるかどうか分からないですけど、何でも聞いてください。（分からなければベテランの知り合いに聞いてお答えします。ｗ）
私が参戦した時はシェルパの方は２名おられたんですけど、どちらも関東から自走で来られて、終了後も自走で帰られてましたね。
ラリー中も軽やかに走られていて楽しそうでした。
（美馬で垂直発射した瞬間も見ましたし。）
シェルパでTBIに出られた・・・
おおっ！美馬の垂直発射とは(私の中では)有名な！？ひろりんさんですね！先も紹介させて頂きましたが、私がとてもTBIを意識するきっかけになった方です。
確か川崎にお住まいらしいのですが、まだお見かけした事はありません。
もうお一方は相模川のトライアル会場でお会いしているらしいです(^^)
時々世田谷のお店には行くのですが、今度は習志野のお店にも行ってみよう・・・
どーも、Levicoさんに放火しているのっしです(笑)
LTｙａｍａさん初めまして?。
自分もシェルパで来年出場予定です。
9th TBI(’97)に出て以来、10年ぶりになります。
休みの見通しもプレエントリーもしてませんけど、いまからワクワクしています。
垂直射出のシェルパオーナーさんんもご近所の人なんですね。
しかも下道で自走したようで……凄いっす。
のっしさん初めまして。
９ｔｈ出場ということは、最近のに比べると圧倒的に厳しかった頃ですよね？
その頃出場された方々は尊敬します。
そういえばTBI後、ご一緒したシェルパ乗りのうちひろりんさんとは女神湖スカイEDで、もう一人の方とは先日行われたサボテンEDで再会しました。
向こうは忘れておられたかもしれませんけど、私にとっては印象が強かったので見た瞬間に分かりました。（ちなみにその時もお二人ともシェルパでした。）
それとこの土日に方々で話題になっているMMPにトランザルプで行ってきました。
自分の技量に応じて好きに走れるのでなかなか楽しかったですよ。
年末に行ければもう一回くらい泊まりで行きたいなぁ、と思っています。
（レポは現在作成中です。）
のっしさん、LTyamaさん、どもです！
だいぶのっしさんに放火されているので、暇さえあればマップホルダーとICOの取り付けに悩む日々です(笑)
さてさて、TBIですが往復をどーしようかと思案中。トランポが確保出来れば良いのですが、自走の場合を考えるとねぇ(下道一気走りなLevico的には自走そのものはそれほど気にしていない・笑)
フェリーだと四国への到着時刻の関係で、スタートの前々日に関東出発となるのでほぼ却下でございます。まぁ、自走でもタイヤを温存する方法はいくつか考えてありますので(えへへ)
そうですか、MMPに行かれましたか。私の手際が悪い事も手伝って、まだ実現していませんが、1月には行けるように段取りを組み直します。(ごめんなさい、期待されていた皆さん)
> 最近のに比べると圧倒的に厳しかった
えぇ！そうなんですか？(笑)
確かに、テイジングランドとかありましたけど…PC間で昼寝できる時間的な
余裕がありましたよ。ランチパックとかもありましたし。
実はTBIがレースデビューという無謀な事をやってました。それも事前情報ゼロで(爆
プロローグランでちゃんとしたコマ図の見方を覚えるとか…そういう状態。
今考えるとおそろしー(笑)
> 暇さえあればマップホルダーとICOの取り付けに悩む日々
本体とマウント関係の寸法が分かれば、アダプタを作りますよ？
自分はフェリーに関しては、前々日に定時で仕事切り上げの、そのまま乗り場直行な
スケジュールを考えてます。やはり直前は体力温存したいっすよ。
四国上陸ですけど、時間的に厳しい知り合いがやった方法は、
車両は久里浜?大分間フェリーで輸送（現地受け取り）
人員は大分到着時に間に合うように航空機移動
で、フェリー乗り場で車体を受け取って現地まで自走、でした。
他にも運送会社の営業所止めにして人員は航空機移動して取りに行く、というやり方もありますよ。
昨年の帰りはその方法で調整していたのですが、怪我をした人がいたので、チケット代と交換で譲りました。
上記方法は経費はかかりますけど、タイヤと人員の消耗が抑えられるので時間がない人にはお勧めです。
どもどもです。
ICOの取り付けはシェルパであるが故の悩み(?)ですのよ(^^)
ハンドル周りが狭いので、ICOのスイッチをどーするかなぁ？という事と、センサーを付けるスペースが限られているのでこっちもどーしよーかなー(笑)
なんとなく方向は見えてきた気がするので、近々仮付けしてみます。
移動方法はいろいろあるのですねぇ。一応トランポ確保の方向で頑張りマスです！