KLEにも乗ってます(笑)
「最近、KLEに乗っていないんじゃないの?」というご指摘もあった関係(いや関係はないな)で週末は少しですがKLEに乗りました。
土曜日はkazさんと横浜市内の某バイク販売店へ。
二人ともエンデューロの影響からか、「シェルパより飛んでも大丈夫な足のバイク」が頭の中を駆けめぐっており、ちょっとだけ偵察へ。10km位は乗ったかな?(爆)
日曜日は一人で横浜市内ですが別のバイク店へ見学の旅。
特にこれといった事はなく、第3京浜や首都高を走ってみたり、無意味にベイブリッジを1往復半(首都高で1往復。R357で半分の計1.5往復)しちゃいました。
最後にふれーゆでお風呂。このあたりは深夜に釣り目的で訪れた事はあったものの、昼に立ち寄ったことはほぼ皆無。なんとなぁくお風呂につかって無事に帰還。80km程乗っちゃいました(笑)
探索結果です。
・やっぱりKLEでオンロードの高速走行は割と楽。シェルパと比べるとパワーがあるのでとっても楽。ただタイヤがタイヤなので(リアはかなり溝がない)、ズルッといきそうで怖い。
・たまにいろんなバイクを扱っているお店に行くと楽しいし、勉強になります。いや、用品屋は別として、いつもは(ほぼ)カワサキ車専売店だから・・・(笑)
別のお店でもKLEが下取りになってないってのはそこでも次期戦闘機はあまり良くない品物だったんですか?
kazさん、どーもどーも。
えっとえっと、KLEは下取りではありません。こんなにKLE500(そう、’05モデルの500です!)を愛してやまないのに、下取りなんて・・・(笑)
kazさんと見学に行ったお店より、横浜港方面はまぁまぁ納得のやれ方でしたよ。
ただ、とっても人気が高くて40台程が1年かかっても売れないKLEですので、黄色の子なんて「夢のまた夢」という現実に直面しているだけです(号泣)
方向性を変えて、kazさんと捲れ合戦ができる戦闘機もありかなぁ・・・どーせFitも車検だから勢いついでに車ごと入れ替えるという手も・・・
kazさんに業務連絡。KX-85?ですが、ラスト1台です(爆)