ER-6nに乗ってみた
話題の逆車？ER-6nに乗る事ができました。
といっても、バイク屋さんの店員さんが購入したバイクで、慣らしの途中でしたので回さず＆短距離でしたが。
思ったよりも小柄で軽いのが第一印象です。
そして、2気筒エンジンなのにKLE500よりも振動が少なく、ピックアップが良い事に驚きました。
今風のバイクは・・・良くできています(笑)
話題の逆車？ER-6nに乗る事ができました。
といっても、バイク屋さんの店員さんが購入したバイクで、慣らしの途中でしたので回さず＆短距離でしたが。
思ったよりも小柄で軽いのが第一印象です。
そして、2気筒エンジンなのにKLE500よりも振動が少なく、ピックアップが良い事に驚きました。
今風のバイクは・・・良くできています(笑)
こんばんは ER-6ｎ乗られましたか、
私は乗ってませんがお世話になってる
カワサキの店で実車をみました。
思ったよりかなり小柄で
W650が出たときほど欲しいと思わせない
バイクでした。LevicoさんのKLE５００の方が
カッコいいですよ。
毎度です
ER-6ｎに乗ったんですか？
うらやましい！
まだ実車も見たこと無いので、見るだけでもいいから見てみたい！
あのマフラー、私にとってBuellを思い出します。（エンジンがまったく違うけど）
今流行りのSSのセンターアップマフラーや、Z1000のクワッドマフラー等、排気系にバイクの特徴出す傾向ありますね。
もちろんメーターもですが。
魔太郎さん、義太夫さん、どもでーす。
ER-6nは思ったより良かったですよ。
もっとも、Buell系のデザインはあまり好きではないので「買おう！」とは思いませんでした。もっとも、ER-6fだったらちょっと心が動くかも(笑)
良くできてはいますが、やっぱりZ750Sの方が好きです。
KLE500とライトまわりが一緒ですので(爆)
Levicoさんは知っているかも知れませんが、’０６年モデルのZ1000/750Sにある新色、「キャンディープラズマブルー」
雑誌で見ると綺麗な青だな！と思いましたが、実車の色見ると「つや消し青じゃん！」です。
ZRX1200SやZX-9Rのような綺麗な青ではないんですね。ちょっとガッカリ・・・
「メタリックロウチタニウム」（つや消し銀）のように、小傷が目立たないのが良い点なのかな？
義太夫さん、いつもどもでーす。
色って実車見ないとわからんですねぇ。ZX-9Rの青は綺麗だったですねぇ。
まだ実車は見ていないのですが、サイトで見る限り、06シェルパの「黄色」は噂に聞いていた程の黄色じゃなくてオレンジに近いように思えます。
ちなみに、私の好きな色はメタリックチタニウムです(笑) <- 中型戦闘機の色ですな(爆)