この頃の車は凄いね！
まずはご覧ください。KP47スターレットのワークスカー。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=R_SkekfNdZ8[/youtube]
私、基本的に古い車とかバイクには全く興味がありません。基本的に最新型が好き(^-^)
でも、この頃のスターレットとかサニーは良いよね。本当に気持ち良くエンジンが回っているのが動画でも分かるですよ。
しかし、当時で1万回転オーバーに1.3リッターのNAで180PS？？とんでもないなぁ。さすがワークス(^-^)
ＫＰ４７スターレットのファクトリー車、通称３ＫＲのＤＯＨＣですね、Ｂ１１０サニーのＯＨＶ Ａ１２の連勝を止めるためにトヨタがだした反則ぎりぎりのマシンですね（笑）
シローソンさん
この頃は「純粋に勝ちたい」，「俺の方が良い車を作っている！」というエンジニアの執念だけで頑張ったようなイメージがあります。
なので、反則ギリギリでも潔いと感じます。
90年代以降はたまたま知り合いのつてでいろいろなカテゴリーのモータースポーツのお話を聞きましたけれど、どのカテゴリーでもワークスは広告効果がかかっているのでドロドロした雰囲気があって馴染めませんでした(^-^)
JTCCの末期なんて、各ワークスが「勝ちたい」という部分ではなくて、ライバルチームの足の引っ張り合いでしたからねぇ?。
WRCからトヨタが撤退するきっかけとなったカローラWRCの事件は「反則ギリギリ」ではなくて「反則」でしたもの(笑)