今日は酷い目に合った。。。
家のそばの停留所から最寄りのJR南武線までバスに乗ろうと思った。しかし、バスが来ない。なかなか来ない。
歩くと駅まで30分位かかるので大人しくバスを待つしかない。やっとバスがやってくる。しかし、この時刻では乗りたかった電車には乗れない。
どうにかJR南武線に乗る。が、あまりの満員具合にドアが閉まらないくらい。車内は暑い。次の乗り換えまでたった2駅なのに大汗。
JR武蔵小杉で横須賀線に乗ろうと思う。が、やってきた横須賀線は満員で乗れない。ホームには乗れなくて「積み残し」になった人々が大勢いる。しょうがないので、次に来た湘南新宿ラインに乗る事にした。これに乗らないと遅刻確定だ。
この電車も満員で乗るのに非常に苦労した。乗ったは良いけれど、身動きが全く取れずにかつものすごく暑い。挙句の果てに、途中で信号待ちとなり電車は動かない。焦る。
なんとか大崎で山手線内回りに乗り換える。これは意外に空いていて快適だった。
有楽町で隣にい居た京浜東北線に乗り換える。しかし、乗り換えようとしてドアに挟まれた。痛い。
あとは何もする事が無い。遅刻ギリギリでイライラしながら電車に乗るしかない。
案の定、駅から職場まで走るしかなかった。
帰り。とっても疲れていたので、少々運賃は高いけれど、武蔵小杉まで乗り換えなくて済むことがある地下鉄南北線に乗る。が、とても混んでいる。途中、気持ち悪くなって駅で休憩する。
白金高輪だったか止まりの電車だったので、乗り換えるしかない。が、次に来た電車・・・満員で乗れない。2本待ってなんとか乗る事が出来たけれど、やっぱり猛烈に暑い。
武蔵小杉まで行って、南武線に乗り換えは正直辛いので途中で東急の大井町線に乗り換えた。これで溝の口まではずっと乗っていられる。後はバスだ。が、大井町線も暑い。ホームは寒い位なのにね。
最後はバス。このバスも乗れない人が居た。おまけに暑い。
正直、電車で通勤する意味が分からない。
確かに、車やバイクに比べて事故に遭う可能性はかなり少ないとは思う。だけれど、こんなに体力を使って、自分のせいでも無いのに時間に間に合わない事に冷や冷やする事が理解できない。その上、バイクで通勤する時と比較して、コストは3倍だ。仮に、朝の首都高を利用しても(ちなみに、ETCが付いていないし距離があるから距離別になった首都高の最高料金を払わなくてはならない)バイクの方が安い。
ものすごく体力を使ってコストがかかる電車に乗る意味が分からない。
テツヲタの私でも通勤電車は苦行に思います。
テツヲタ知識スキル総動員して混雑を避けますが、僅かなものでしかありません。
要するに東京一極集中が大問題なわけで。
QPSAさん
「東京一極集中が大問題」等と鉄道会社を甘やかしてはいけません。
よく、「日本の鉄道は秒単位で正確に運行されている」等と言われますが、そういう過去の幻想にとらわれてはいけません。
以前、1年半近く赤坂に通勤していた時には電車でしたが、定刻通りに運行されていた等と言うのはまずありませんでした。「秒単位の遅れ」で揚げ足を取るのではなく、「分単位の遅れ」で済めばよい方なのです。
最近は横須賀線を利用する事がありますが、こちらはもっと酷いです。
武蔵小杉の横須賀線はあちこちの方面とNEX等が一緒に走っていますから、電車そのものの間隔はかなりタイトに運行されています。故に、何か問題があると玉突き的に後続が遅れていきます。
更に、乗り入れって言うのですか？本来複数の路線の電車が直通運転で走っていますから、とんでも無い所の事故で全然関係のないようなところまで遅れます。
で、タイトに運行されているのは私でも分かりますので、「これ以上本数を増やして欲しい」等と言う現実離れした事は言いませんが、鉄道会社はできる事すらやっていないです。
例えば、この間の京急脱線事故の翌日。私は京急の脱線を知りませんでした。
武蔵小杉まで行くと、京急が止まっていますので、横須賀線は大混雑。ホームに上がれないくらいの人です。やっとの事でホームに上がった時には、乗りたかった電車より後の電車の時間帯です。
それでも、ホームに上がれただけであって、電車は大幅に遅れていますし、やってくる電車は満員で乗れません。しょうがなく見送ると、次にやってくるのは高崎線？？とかへ行く電車。当然乗れません。
その次の横須賀線も満員で乗れない。こんなことをやっているうちに、武蔵小杉で30分も足止めです。
それなのに、運行情報には電車の遅延すら表示されていないのですよ！？
確かに、特定の列車だけ見れば10分程度の遅れで遅延情報に載る基準に満たないのかもしれませんが、私の乗りたい「横須賀線」には実際30分も乗れなかったのです。遅延の情報は無いし、当然のごとく遅延証明書の発行も無い。
それ以外にも、ちょっとした電車の遅れでガチガチの(?)ダイヤが組まれている様ですから、乗り継ぎに失敗して累積的に遅れちゃう。
トータルしたら、とっても遅れているのにも関わらず、鉄道会社はなんの情報の提供もないのです。
少なくとも、遅延を知らせる仕組みは持っているのですから、もっと遅延情報は載せるべきです。更に、「電車が満員で乗れない」という事もホームに駅員がいて確認しているのですから載せられない訳がありません。
事前に遅れている事や混んでいる事が分かれば、自宅を出る時刻を早める事も出来るでしょう。
そうではなく、情報にも無いような遅延を警戒して自主的に家を早く出る？こんな利用者の善意に頼っている様ではダメでしょう。
定刻運行ができなくて、運賃が高くて、混んでいて不快な電車。利用する気になれますか？
私はこんなくだらない所でエネルギーを消費したくないです。