Levico's BLOG

Discussion (4) ¬

1. YAMA

   2009年4月9日, 14:37 | # | Reply

   はじめまして。突然のコメント失礼します。
   実は私も先日WR250Rを新車で購入いたしました。
   しかし、何分初心者なものでWR250Rの慣らし運転の方法がいまいちわかりません。
   取説には「急な発進・停止は控える」としか書かれていませんので…
   今後WR250Rのポテンシャルを存分に発揮したいと考えておりますので、
   WR250Rならではの慣らし運転の方法があれば具体的にぜひ教えて頂けませんか？
   お忙しいとは思いますがよろしくお願いいたします。
2. Levico@管理人

   2009年4月10日, 14:33 | # | Reply

   YAMAさん初めまして！
   WR-Rを購入されたのですか？うらやましい・・・私のWR-Rはボロボロです(笑)

   さて、慣らしの方法ですが、WRのマニュアルにはほとんど記載されていませんよね？
   必ずしも正しいかは自信ないですが、今まで乗ってきたシェルパやKLE，DR-Zのマニュアルに書いてあった慣らしの方法をWR向けにアレンジしていましたので、一応ご参考まで。
   第１段階：まずは上限を60km/hにします。ノッキングをしない範囲でできるだけ全てのギアを使うように走ります。これが500kmまで。500kmでオイルとフィルタを交換です。
   第２段階：第１段階と違うのは上限を70km/hにします。あとは同じで800kmまで。
   第３段階：上限を80km/hにします。これで1000kmまで走ってオイルとフィルタを交換です。

   1000kmを超えたら一気に開けるのではなく、できる限りジワジワとアクセルを開けるようにしてレブリミッターが効くまで回してみます。これで回り癖をつけます。

   という感じにしました。でも、一般向け市販車ですから、1000kmまで急がつく動作を避けて、オイルとフィルタを交換していれば概ね大丈夫かと思いますよ。

   何かのお役に立てれば幸いです。
3. YAMA

   2009年4月10日, 21:47 | # | Reply

   丁寧なご回答ありがとうございました！
   とても参考になりましたので、ぜひ実施させていただきます！
4. Levico@管理人

   2009年4月10日, 21:57 | # | Reply

   YAMAさん、どうもです！
   お役に立てれば幸いです(^-^)
   こんなBlogですが、時々覗いてやってくださいませ！