SCORPA T-RIDE
いやいや、以前何処かでSCORPAの「変わったバイク」についての記事を読んだ事がありましたが、ダーヌポさんのエントリーで納得しました。
なるほどね、T-RIDEというのがそーなのか。外見はEDレーサーっぽいですが、走っているシーンはかなりトライアルっぽいこともできそうです。フラットダートも結構速く走れるみたい。
いーんじゃない、これ！Levicoにはもったいないかもしれないけれど、かなり楽しそう！
そうですか、今年の秋に発売ですか。楽しみにしてますよ、スコルパさん。
そんな動画を見てみたい方は、こちらへどーぞ！
ananさんががぶりつきで気に入ってましたねｗ
もうすでに全世界２０００台の予約が入っているそうですよ。
とりあえず逝っておきましょうｗ
どもども！
ananさんが気に入ってた！というのは分かる気がします(笑)
そーですか、2000台の予約ですか。凄いなぁ。シェルパは300台/年らしいけれど(泣)
とりあえず、飼えませぇん。トランポほすい。
ええっ？そんなに期待されてるの？
足回り等のセッティングは不明ながらいまいち使用シーンが見えてこないような印象を持ってましたが。この手合いは実際に跨ってみないと分からないかもね。
さともさん、どもです！
使用シーンは、相模川クリーンアップトライアルと全オフの林道ツーリング。
じゃダメですか？(爆)
デモビデオを観る限りではまんまトラ車にED風外装をかぶせただけのような・・・。この辺の商売の仕方がスコルパとヤマハはウマが合うのかもと思いました。見るからに山用本気仕様というのは対外的にも宜しくない風潮とか。
真相はどうなのでしょうね？
本気のコンペ仕様以外のマーケットを探っているようですが、TY-S125Fといい見事に嵌りそうな私(^^)
MX的なガチガチの足周りなんて必要ない、TR的なスムーズさのほが乗りやすい、でもある程度スピードが乗ったときにはプラプラせずに構えられる、という意味では実はバランスが取れているのかも。いずれにしろ乗ってみたいマシンですね。だれか買っ・・・
なんとなく、(見た事はないですが)GASGASのパンペーラをイメージしてました。
きっと誰かが買っ・・・(以下略)