足の長いバイク
先日、12時間耐久エンデューロを走って思ったこと。それはシェルパの足の長さ・・・
オフロードヴィレッジのエンデューロコースだったので、小さなジャンプが結構一杯あります。
シェルパで飛ぶとサスが底付きしてしまうのでした。他のバイクは飛んでいけるのに。。。
とりあえずパワーは問題ないです。と言うか、シェルパでも開けきれていないので(笑)これが結構他のバイクについて行けるのですよ・・・
さすがにシェルパでサスのストロークを伸ばす方法はなかなか無いようですので、次期戦闘機を検討しなくちゃ・・・いけない？(笑)
シェルパの限界を目の当たりにしちゃいましたからねぇ。
「飛ぶ」以外は何とかなりそうなんですけどねぇ。
シェルパの能力アップか次期戦闘機導入か？
いろいろ考えちゃいますね。
kazさん、どもです。
なんとか(半分)社会復帰しました。
さてさて、シェルパの足ですが先日走ったOVのコースなら最低地上高は問題なさそうですね。
あとは飛んだ後の底づき。フロントはサードパーティーのバネとフォークオイルを試してみる価値はあるかもしれませんが(あとはバネ屋さんに巻いてもらう)、リアはどーも・・・
＃リバルビングできるのかなぁ？
ストラーダさんで作っているXR230のWADACHI仕様を知ってしまうと羨ましいです・・・
いや、来年のTBIを考えると、少なくとも足はなんとかしたいなぁ・・・と思いました。
で、足がどーにもならない場合には時期戦闘機。。。？(笑)
＃元々がトレッキングバイクなので「飛ぶはご法度」というのは触れてはいけない出来事(爆)
柿色の「けーてぃーえむ」が手招きしていませんか？（笑） 200ccなんてのも楽しそーですね！
うわ！
手元に札束があれば柿色の200EXCとか250EXC-R＆ハイエースは即買っているよぉぉぉぉぉ！(笑)