自動車用品販売店にいると・・・
いろんなお客様がやってくる。
- ジャガー，BMW，メルセデスなど高級外車に乗りながら、「ひたすら一番安いオイルでよい！というお客様。
高級外車なのに、まったくオイルには頓着せず、「一番安い奴！」を連呼するお客様。一応、粘度とかは合わせたいので、調べるのだけれど、そんなことお構いなく一番安いオイルを買って行かれる。また、オイル交換は一切せずに、継ぎ足しだけで乗っているお客様もいる。
お客さん、エンジンは快調ですか！？ - 2輪用品を買いに来るお客様。
自動車用品販売店なので、2輪用品はほとんど置いていない。まぁ、原付用のオイル+αがあれば良い方。
だけれども、結構買いに見えるお客様が多い。その都度、近所にある2輪用品店を案内している。
特に、昨日来たお客様。「何でも良いから安いオイル！」との事。400ccのオンロードバイクに4輪用オイルを入れたいという。一応、4輪用のオイルを入れると、場合によってはクラッチが滑りやすくなったりする弊害を説明した。半分位は納得して頂けたようだ。が・・・あくまでも4輪の用品店ですので2輪関係は弱いのをお忘れ無く。 - 散々オイル選びに迷うお客様。
いろいろと質問があって、オイル選びに30分以上かかるお客様。こちらも仕事だし、納得して買って頂きたいのでできる限り親切に案内をするが、なかには「分かった、ありがとう?」と帰ってしまう方もいる。せめて、安いオイルでもよいので買って頂けると、こちらも気分的には満足出来るのですが・・・(^-^) - 最近多いのがETC。
各地で割引が始まったりしているせいか、ETCの取り付けでいらっしゃるお客様も多い。
私がご案内する事は滅多にないが、時々ご案内しなくてはならない事もある。一応ETCを付けてから5年は使っている比較的長期ユーザーな私の視点で、ETCカードの説明に始まり車載器の説明や一通りの説明を行う。頑張って説明するから買ってね！(私の成績には関係ないけれど・笑)
とまぁ、日々勉強ですよ。
そうそう。 2輪に乗り始めた頃は4輪用オイルを2輪に入れても問題無いと思ってました。
なので、普通に4輪用モチュールをCB400に入れたら、なんか走行時の音が変。
慌てて調べると、2輪はミッションの潤滑も兼ねるので4輪用オイルでは不適合な事が判明。
早速2輪用モチュールを買ってきて交換しましたが、オイルを見て納得。
4輪用に比べて2輪用は、臭い、色、手触り？ 全てがギアオイルに近いんです。
量販店て購入出来る2輪、4輪用オイルはもの凄い種類がありますが、潤滑する場所によって色々な物があり、結構奥が深いんですね。
中には交換すると体感出来るほど動きが変わる物もあるので色々試して見ると面白いんですよね。
そのうち自分の好みにあった物が見つかって、コレだ！って感動したりして．．．（笑）
でも中には相性で問題を起こす物もあるので注意しましょう。（爆）
2輪,4輪両方いけるオイルもあるんですけれどね → WAKO’SとかHIROKOとか。
あとは、ミッションがわかれていて、4輪のオイルがOKなバイク → 確かBMWとか。
オイルには最低限守らないと行けない事もあるのですが、まったく気にしていない人も多いので、そう言う時には説明が大変ですよ(笑)
ん?、気にしてないなぁ(笑)＞用途別オイル
クラッチも滑った事ないし←小排気量しか乗ってないからだっ！
鉱物油と化学合成油の差はハッキリ出ますよね。
ＢＭＷ乗ってますが、４輪用は使ったことないです。話には聞きますけどね。
＞高級外車に乗りながら、「ひたすら一番安いオイルでよい！というお客様。
私もつい最近知ったのですが、外車ってオイルもんの凄く使うんですよね。
ベンツで８リットルとか。。。
ポルシェをディーラーでオイル交換したら「お支払いはカードと現金、どちらになさいます？」
と聞かれてその心は？と尋ねると「１６万円です」との返答が帰ってきたとか。。。
乗りたい憧れの外車にやっと乗ったのにランニングコストは考えてない人がおおいんでしょうか。
最近増えた２輪ＢＭＷユーザーの中にも居ますよ。壊れないって聞いたのに故障ばかりするって言う人。
そもそもメンテしながら完調を維持するから長持ちするバイクだって知らない人が。
国産バイクだってこまめにメンテすれば凄く長持ちすると思うんだけど。
てかすっかり仕事が代わってしまったみたいですねｗ
みなさん、どもども。
一応、オイルは用途別に作られているそうですから、目的にあったオイルを選びましょう(^-^)
ちなみに、ネッペさんの書かれたとおり輸入車は驚く位オイルを使いますね。6リッター7リッターなんて当たり前ですもの。
ついでに消耗品で高いのがバッテリー。数千円で手に入る国産車用を横目に、「何でこんなに高いの？」と言われる事が多いですが、輸入車だもんしょーがない(笑)
みなさーん、輸入車はランニングコストがかかりますからねぇっ！
と、最近副業と本業が分からなくなってきたLevicoでした(笑)