よーく見ないと分からないかもしれません。何かが、普通のバイクと大きく違います(除くラリー装備)。


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そうなんです。モンゴル・ラリーの最中はウィンカーを使わない事と、トリップメーター(予備含む)のリモートスイッチを扱いやすくするために、ウィンカーやホーンのスイッチが通常では考えにくい場所に移設されています。
こういう所が、ラリーのノウハウなんですね。